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Jul 11, 2023

Cuadro informativo: proyectos de divisores de condensado en EE. UU.

Por el personal de Reuters

Lectura de 8 minutos

HOUSTON (Reuters) - Una forma muy ligera de petróleo crudo conocida como condensado constituye una cantidad cada vez mayor de la producción de crudo de esquisto de Estados Unidos, pero la demanda norteamericana es limitada porque demasiado puede abrumar los sistemas de destilación de las refinerías. A partir de 2012, varias empresas anunciaron planes para construir instalaciones que “dividan” el condensado en diversos productos, como destilados sin terminar y nafta, que se utiliza para fabricar gasolina o diluir crudo pesado, para exportar o vender en el país.

Hasta ahora se han construido o están en construcción alrededor de mil millones de dólares en proyectos de divisores de condensado, y se planean otros entre 715 millones y mil millones de dólares o más, aunque algunos podrían reducirse o eliminarse. La caída del precio del petróleo redujo los descuentos del condensado y del crudo estadounidense sobre los crudos globales, desviando las ventajas de precio de la materia prima barata.

Además, el levantamiento este mes de la prohibición estadounidense de exportar crudo que data de décadas permite enviar cualquier crudo a los mercados internacionales sin restricciones. Antes, la mayor parte del crudo y el condensado tenían que someterse al menos a algún procesamiento para calificar como producto refinado exportable.

El año pasado, los reguladores estadounidenses suavizaron la prohibición, permitiendo a las empresas exportar incluso más condensado mínimamente procesado que había pasado por un estabilizador, que elimina los líquidos del gas natural pero no produce combustibles. Algunos actores del midstream siguieron adelante con los splitters, habiendo conseguido contratos a largo plazo con empresas para comprar y comercializar toda la producción, mientras que otros se contuvieron a medida que la producción de petróleo se desaceleró debido a los precios más bajos. Algunos consideraron en su lugar construir estabilizadores más baratos.

De las tres que comenzaron a funcionar este año, dos son operadas por Kinder Morgan Inc en el Houston Ship Channel y BP Plc tiene un acuerdo de 10 años para comprar toda la producción de ambas unidades. Buckeye Partners LP tiene un acuerdo similar de compra o pago con Trafigura, su socio del 20 por ciento en un divisor recién encargado en su terminal de Corpus Christi.

Magellan Midstream Partners tiene un acuerdo similar con Trafigura para otro divisor de 50.000 bpd en Corpus Christi cuya puesta en marcha está prevista para el próximo año, al igual que Targa Resources Partners LP con Noble Group Ltd, aunque Targa y Noble pueden optar por una nueva terminal con o sin divisor. . Centurion Terminals, de propiedad privada, también tiene un acuerdo a largo plazo con un comercializador de crudo estadounidense para comprar el 70 por ciento de la producción de los divisores previstos para su terminal de Brownsville, Texas.

Otras empresas como Castleton Commodities International y Phillips 66 no tienen o no han anunciado socios para posibles proyectos divisorios. Martin Midstream Partners había dicho que la compañía estaba pasando de un divisor a un estabilizador de 50.000 bpd y 200 millones de dólares, pero ahora no es necesario ningún procesamiento para calificar el crudo para la exportación.

Aquí hay un resumen de los proyectos:

('000 bpd)

Kinder Morgan Inc Dos independientes Cerca de Galena 100.000 bpd Los primeros 50.000 bpd

splitters, $436 Terminal Park en dos unidades puestas en marcha

millones en las fases de Houston; BP en marzo de 2015;

Ship Channel Plc tiene un segundo en julio

largo plazo 2015; puede agregar

contrato a otros 50.000

comprar toda la capacidad bpd

rendimiento

Magellan Midstream Independiente En su marina 50.000 bpd; Segunda mitad

Divisor Partners LP, terminal de $250 en Trafigura 2016; ampliable

millones de Corpus [TRAFGF.UL] a 100.000 bpd

Christi, TX tiene un

a largo plazo

Toma o paga

acuerdo para

Compra la

rendimiento

Buckeye Texas Independiente A los 50.000 diciembre de 2015;

Socios LLC; divisor conjunto, con la asociación había comenzado

empresa de Buckeye 900.000 barriles marina puesta en marcha como

Socios LP con 80 de crudo y terminal y del 16 de septiembre,

porcentaje de interés, almacenamiento de productos almacenamiento 2015

y Trafigura con un complejo en

[TRAFGF.UL] con 20 1.4 Corpus Christi adicionales

porcentaje de interés millones de barriles TX

de condensado

tanque para estar en

servicio 1T 2016

Terminales Centurion Dos Puerto de destilación de Terminal Inicialmente bajo

torres LLC y Brownsville, 50.000; construcción,

en tercer lugar se agregará Texas; también inicio de 10 años 3T 2016

en un nuevo contrato de exportación de 1,5 millones con

terminal bajo barriles de no revelados

construcción; transportista de almacenamiento a

cuesta capacidad no revelada y compra 70

habitación a por ciento de

expandir; divisor de carril

terminal que da salida

puede descargar

a 160.000 bpd

de delaware

Cuenca

condensar

Marathon Petroleum se reconfigura a 242.000 bpd en el cantón de Catlettsburg en diciembre

Corp destilación Catlettsburg 35.000 bpd; 2014;

las torres serán KY y 80.000 Canton 25.000 Catlettsburg mayo

divisores a dos bpd Canton OH bpd 2015

refinerías; $250 refinerías

millón

Castleton Independiente Corpus Christi 100,000 Construcción tenía

Se prevé que el divisor y el volumen de productos básicos

El petróleo internacional comienza en 2015,

terminal con retraso a

tanques de almacenamiento y mediados de 2016; A NOSOTROS

carga de barcazas Medioambiental

operaciones que Protección

puede manejar la agencia emitida

500.000 bpd de permiso aéreo en

Condensado crudo Septiembre 2014.

para exportación; también

Producirá

diésel, combustible para aviones,

nafta y otros

petróleo

productos; $400

millón

Targa Resources Targa independiente de 35.000 bpd; esperando

Partners LP splitter, permisos de Channelview Noble Group de $115, se

La terminal de millones de Ltd se puso en marcha a finales de

el Houston a largo plazo 2016 o 2017 si

Acuerdo del Canal de Navegación para construir; Targa y

comprar el noble puede

rendimiento en lugar de optar por

construir

lo nuevo de targa

terminal patriota

en el barco

canal para agregar

significativo

almacenamiento y

potencialmente un

petróleo líquido

exportación de gas

instalación

Martin Midstream había explorado un Corpus Christi 50.000 para Construcción

Terminal independiente de socios 100.000 para un estimado de

splitter en splitter, no 24 a 30 meses,

La ingeniería y la capacidad podrían ser más cortas.

fase de diseño, divulgada para un

estabilizador de potencial de costos estimado; No

Se destinarán 200 millones de dólares al dinero estabilizador

500 millones de dólares gastados hasta que

dependiendo del contrato en firme es

tamaño; en espera como alcanzado con un

los clientes exploran socios o

exportando ligeramente socios

procesada

condensar

Phillips 66 Nuevo divisor a 247.000 bpd N/A Solicitado

refinería de Texas; Construcción Sweeny TX

en permiso preliminar de refinería con

reguladores de ingeniería de Texas

fase, sin costo en octubre de 2014,

aprobación final revelada

para ser considerado

más tarde, dependiendo

en el cliente

demanda

Cheniere Energy Inc de ejecución directa y San Patrico 100.000 en total en espera

centro de estabilización cerca del crudo y permisos, buscando

capacidad con condensado comercial Corpus Christi

inicialmente millones de TX; conectar con 60.000 acuerdos, para

barriles de via oleoducto de hacer final

almacenamiento y estabilización de líquidos decisión de mover

terminal de camiones de cinco bahías a plena capacidad; adelante con

estante; $550 Ingleside, TX, proyecto ampliable;

millones inicial para tener 2 con comercial

inversión; millones de operaciones adicionales canceladas

divisor en barriles de espacio portuario, previsto para 2017

almacenamiento a mediados de 2015 y un almacenamiento y

estante para camiones; tuberías

las exportaciones

cargar en

barcos en

Aframax-capabl

e muelle marino

infraestructura

Socios potenciales de Oiltanking Beaumont, TX N/AN/A, Oiltanking

LP adquirido por divisor o terminal había estado en

Estabilizador de productos empresariales; sin discusiones con

Los socios en noviembre costos divulgaron a los clientes sobre

proyectos 2014

viabilidad antes

mayoritariamente adquirido

por EPD, que

ha dicho mayo

considerar un

estabilizador

Fuentes: presentaciones de la empresa, conferencias telefónicas, anuncios, informes de analistas.

Información de Kristen Hays; Edición de Terry Wade y Diane Craft

Nuestros estándares: los principios de confianza de Thomson Reuters.

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